# 日本旅游不完全踩坑记录

日本游记持续难产中，先写篇文章记录一下自己这一趟日本之旅踩过的坑~

<!--more-->

## 签证

赴日旅游签证大概有下面几个需要注意的地方：

日本签证原则上都需要通过指定的代办机构进行办理，也就是说整个流程是你把资料送给代办机构，代办机构负责审核，然后代办机构把资料送给大使馆，大使馆那边基本上是不做审核的，如果出了问题是由代办机构负责。找一个靠谱的代办机构可以免掉很多麻烦。

> 因为上述的原因，整个准备签证材料的过程其实是很有弹性的，只要给的钱够，代办机构可以帮你准备（伪造）好所有的材料，也就是所谓的极简套餐。

如果没有什么特殊情况的话，需要申请的是 [**中国人赴日个人旅游签证**](https://www.cn.emb-japan.go.jp/consular/visa_dantai.htm)。这个签证需要准备[这些材料](https://www.cn.emb-japan.go.jp/consular/joho180301.htm)：

- 护照
- 签证申请表
- 个人信息处理同意书
- 户口本等，能确认本人居住地的资料
- 能确认经济能力的资料

护照是肯定要的，一些申请表和同意书也是流程，剩下的两个材料比较关键：一个用来确定你的居住地，一个用来确认经济能力。我展开说一下：

居住地涉及到日本在中国各个领事馆的[管辖区域](https://www.cn.emb-japan.go.jp/consular/visa_dantai.htm)，比如江苏省归驻上海总领事馆管辖。比如我是江苏人，现在在北京工作，那如果想要申请签证的话有两个路子：

- 获得北京市居住证（相当于替代了自己的户籍地），就职的公司在北京
- 户籍在江苏，填写的公司是在上海的分公司

北京居住证来不及办了，因此我选择了在上海领区申请签证。

经济能力需要通过国际信用卡，在职证明和银行流水之类的提供，但是如果你是就读于中国教育部直属大学的在校生、研究生或者毕业于该校三年以内的毕业生，那就只要提交自己的毕业证书和学信网的学籍验证报告。

从提交材料到最后拿到签证大概需要两周的时间，如果可以的话最好来回都用顺丰快递。

> 应朋友的请求，实名吐槽一下中青旅淘宝店：三个工作人员三个不同的出签时间，有说从寄出材料开始计算的，有从旅行社收到材料开始计算的，有从大使馆收到材料才开始计算的，保证 10 个工作日出签这句话可以随意解释。

最后我是买了携程自营的一个套餐，感觉还是比较靠谱，各个环节记录都非常清晰，交接流程也很完善，支持在你实际邮寄资料之前预审查：

![](https://xuanwo.io/2018/12/27/pit-stepping-record-for-japan/apply-visa.png)

## 机票

买机票之前推荐先看看 [skyscanner](https://www.skyscanner.net/)，支持低价日历，可以同时搜索多个机票网站，有时候还有从 skyscanner 跳转还有专门的优惠。

> 实名批评一下同程网，给出的飞机票价比最后实际付款的时候要低不少，我到最后付款的时候才发现，差点被坑。

我们一开始想买巴基斯坦航空的飞机票，但是时间不太合适而且巴基斯坦航空之前也出过一些事故，对它印象不太好，于是加钱上了日本航空。去程是 [JL860](https://flightaware.com/live/flight/JAL860)，11:30 从北京起飞，16:05 到成田机场，返程是 [JL021](https://flightaware.com/live/flight/JAL21)，09:05 从羽田机场起飞，12:20 到北京，往返一共 2995 元。

日本航空体验还是不错的，飞机餐大概是下图这样：

![](https://xuanwo.io/2018/12/27/pit-stepping-record-for-japan/food-on-plane.jpg)

有水果，有哈根达斯（这是我人生第二次&第三次吃上哈根达斯- -），还有个小面包，去程的时候小菜是三明治+纳豆，返程的时候给的是蔬菜沙拉。

机上娱乐系统感觉还是挺有意思的，有一个小的手柄，甚至还有 L 和 R 键~

![](https://xuanwo.io/2018/12/27/pit-stepping-record-for-japan/handle-on-plane.jpg)

我用这个手柄玩了好一会儿的俄罗斯方块。

要说有啥不足的话就是日航的飞机好像没啥人权，停机坪到起飞跑道特别远，往返都在地面上转了好久。

## 住宿

住宿的话我们主要主要看 Booking 和 Airbnb。

Booking 的话会有很多活动，在下单之前可以先留意下，很容易就能找到八折之类的优惠。有的时候如果登记的名字是错的或者种种原因导致订单查不到的话，把 Booking App 上的 `Confirmation Number` 给前台看一下就好。

我们这一趟分别住了[银座国际酒店](https://www.booking.com/hotel/jp/ginza-kokusai.zh-cn.html)和[WBF 北滨酒店](https://www.booking.com/hotel/jp/pressance-kitahama-by-wbf.zh-cn.html)。银座国际酒店虽然名头很响亮，但其实并不是非常国际，前台在三层，房间不大，但是各种设施都很齐全。好处是价格也不是非常国际，位置非常好，新桥站出来走几分钟就到，距离繁华的银座非常近，到筑地市场也很近。WBF 是一个连锁酒店的品牌，我朋友戏称是 `日本全季`。在大阪的门店尤其多，服务挺 nice 的，前台的英文水平也很 OK，虽然遇到了订单没有查到的问题，但是简单沟通一下之后就搞定了。这个酒店距离地铁站大概 10 分钟脚程，距离大阪城也挺近的，走过去的路上顺便吃个早饭然后逛逛刚刚好。

有一个有意思的现象是这两个酒店完全不是同一个类型，也不是同一个集团，但是他们的很多细节都是一样的。比如水龙头是同款，沐浴液，洗发液是同款，以至于我们都在怀疑这是不是日本酒店什么的标准。

后面四天住的是 Airbnb，这就有点一言难尽了。首先是文化冲突（房主的故意误导？）：我们需要两间房，结果到了实地一看才发现所谓的两间房只不过是用纸门隔起来的一个小房间，用我们这边话来说就是一室一厅，还需要在客厅铺上一张床。房主用他独特的的摄影技巧成功的骗到了我，让我以为他家是一个两室一厅的豪宅= =。我们刚坐下来的时候讨论的第一件事情甚至是要不要把房子退了去找个酒店住，后来还是作罢，想着忍忍得了。

真的住下来之后，度过了前期的适应阶段，开始觉得这房子坑是坑了点，但也不是一无是处。房子在居民区，晚上挺安静，只有偶尔呼啸而过的车声，几乎就在 Tokyo Skytree 脚底下。每天早上出门和晚上回来的时候，都能看上好一会儿。距离地铁站非常近，路上还有一个 711，我们在他们家门口解决了很多顿早餐。

## 上网

一般情况下，海外上网有两个 Option：一个是 Wifi，一个是流量卡。Wifi 是给你一个便携设备，专门用来开热点，有时候还有一些附加的服务，比如地图和翻译之类的；流量卡就是一个卡，直接放到手机里面就能用。我个人还是更加倾向于每个人买一个单独的流量卡，因为很难保证所有人都一起活动，而且如果万一走丢了，手机没法上网就很坑爹了。

有两个需要注意的点：

第一个是注意卡的类型，在日本能打电话的卡都很贵，可用的通话时长也就是 30 分钟这种水平，大部分卖的卡还是纯的流量卡，不能打电话，建议使用微信或者 Telegram 替代。某些运营商还会有一些限制，比如 iPhone 上不能开热点分享。

第二个是注意卡的限速，我非常奇怪作为一个发达的资本主义国家，流量居然这么抠门= =，可能是因为单个基站下用户量太大了。一般来说，一张卡从激活的时候开始计算，每 24 个小时为一个周期，每个周期如果超过 1G （估算的值，有时候在更少的流量就开始了）就会限速到 128Kbps。如果连续多个周期超过限制，还会有更加严格的限速策略。所以一定要注意流量的使用情况，要不然连微信和 Tg 消息都刷不出来，非常头疼。

酒店和住宿的地方大多会提供热点，不限速不限量，可以回了酒店之后再上传照片和视频，需要注意的时候这些热点用的手机大多要求不能带出门，最好遵守他们的规定。

抛开坑爹的限速策略之外，日本的网络覆盖是真的好，在东京深深的地下铁还能保持 4G 不掉，难怪怪物弹珠这种游戏能火起来了。

## 交通

如果交通方面只能给出一个建议的话：**请安装 Google Maps**。非常详细的路径规划，精确到分钟的发车时间，具体的换乘提示，基于 GPS 的提醒。到了异国他乡，Google Maps 展现了它的真实水平，虽然好像不能离线规划和导航，不过日本良好的网络覆盖也基本用不着这个功能，值得一提的是，就算在 128Kbps 限速下，它仍然工作正常（这很关键 = =）。

此外，如果你需要往返东京，大阪，富士山，成田机场这四个中的两个以上的话，建议购买一个 JR Pass。JR Pass 是由 JR 集团 6 家公司共同提供的通票，是用铁道游遍日本的最经济实惠的车票。我举个栗子：7 日的成人 JR Pass 票是 29110 日元，往返东京和大阪的 JR 新干线票价是 29300 日元。同时 JR Pass 还能够用来乘坐很多市内的地铁，非常好用。

对于一般的 JR 站，只需要在入口处出示 JR Pass 给工作人员看就行，只能走人工通道，不能走自动检票的闸机。对于一些需要预留座位的线路，则需要去 JR 的人工购票的窗口去换票，跟工作人员说要去哪里，然后选一下想要的车次就行。需要注意的是不能选希望（Nozomi）和瑞穗（Mizuho）这两个线路，其他的都是 OK 的。

除了 Japan Railways 之外，还有其他的公司和组织运营的线路，可以买 Suica 卡或者按照自己的行程安排买每个城市的畅游卡，这样会比较方便，不需要每一次做地铁都用现金买票。Suica 卡购买的时候会需要 500 日元的制卡费，在返程的时候可以退，如果卡内余额需要退出来的话，还额外需要 220 日元的手续费，而且羽田机场的退卡处队排的很长，需要一个多小时 = =。所以建议要么尽量把卡里的余额用完，要么就不要退卡了，直接带回家做纪念品。

## 杂项

- 如果用招行的全币种 VISA 卡，有时候店员会让选择美元记账还是日元记账，记得要选择日元，否则可能会被收一笔 DCC，参见[这篇文章](https://www.douban.com/note/508378675/)
- 如果要退税的话可以在结帐的时候跟店员说 tax free，然后他会在护照上钉上账单，这样拿到就是免税的价格。需要达到 5000 日元才能免税，而且消耗品和非消耗品是要分开计算的，有些店也会专门标出本层商品需要在本层结帐，这些都是不能算到一起，而且免税商品在回国之前不能打开。